ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਫਾਸਟਨਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਧਾਰ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਸਟਨਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਤਰੇੜਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ. ਅਜਿਹਾ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਘਰੇਲੂ ਸਟੀਲ ਮਿੱਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਾਰਬਨ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਸਟੀਲ ਵਾਇਰ ਰਾਡਾਂ ਦੀਆਂ ਆਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ φ 5.5- φ 45, ਵਧੇਰੇ ਪਰਿਪੱਕ ਰੇਂਜ φ 6.5- φ 30. ਫਾਸਫੋਰਸ ਦੇ ਵੱਖ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਾਸਫੋਰਸ ਦਾ ਵੱਖ ਹੋਣਾ। ਛੋਟੀ ਤਾਰ ਦੀ ਡੰਡੇ ਅਤੇ ਪੱਟੀ। ਫਾਸਫੋਰਸ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਦਰਾੜ ਦੇ ਗਠਨ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਨੂੰ ਹਵਾਲੇ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਆਇਰਨ ਕਾਰਬਨ ਫੇਜ਼ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਵਿੱਚ ਫਾਸਫੋਰਸ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਔਸਟੇਨਾਈਟ ਫੇਜ਼ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਠੋਸ ਅਤੇ ਤਰਲ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਫਾਸਫੋਰਸ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਤਰਲ ਤੋਂ ਠੋਸ ਤੱਕ ਠੰਢਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।

ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਫਾਸਫੋਰਸ ਦੇ ਫੈਲਣ ਦੀ ਦਰ ਹੌਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਫਾਸਫੋਰਸ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ (ਘੱਟ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂ) ਵਾਲਾ ਪਿਘਲਾ ਹੋਇਆ ਲੋਹਾ ਪਹਿਲੇ ਠੋਸ ਡੈਂਡਰਾਈਟਸ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਫਾਸਫੋਰਸ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਲਡ ਫੋਰਜਿੰਗ ਜਾਂ ਕੋਲਡ ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅਕਸਰ ਚੀਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਮੈਟਾਲੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਫੇਰਾਈਟ ਅਤੇ ਪਰਲਾਈਟ ਸਟਰਿਪਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਵਿੱਚ ਚਿੱਟੇ ਬੈਂਡਡ ਫੈਰਾਈਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਬੈਂਡਡ ਫੇਰਾਈਟ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ 'ਤੇ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਹਲਕੇ ਸਲੇਟੀ ਸਲਫਾਈਡ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜ਼ੋਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਲਫਾਈਡ ਦੇ ਵੱਖ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਸਲਫਾਈਡ ਦੀ ਬੈਂਡਡ ਬਣਤਰ ਨੂੰ "ਭੂਤ ਲਾਈਨ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਫਾਸਫੋਰਸ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਵਿਭਾਜਨ ਵਾਲਾ ਖੇਤਰ ਫਾਸਫੋਰਸ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਚਿੱਟੇ ਚਮਕਦਾਰ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਲਗਾਤਾਰ ਕਾਸਟਿੰਗ ਸਲੈਬ ਵਿੱਚ, ਚਿੱਟੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਫਾਸਫੋਰਸ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਫਾਸਫੋਰਸ ਸੰਘਣਤਾ ਵਿੱਚ ਅਮੀਰ ਕਾਲਮਨਰ ਕ੍ਰਿਸਟਲ, ਫਾਸਫੋਰਸ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਬਿਲੇਟ ਠੋਸ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਔਸਟੇਨਾਈਟ ਡੈਂਡਰਾਈਟਸ ਪਹਿਲਾਂ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਡੈਂਡਰਾਈਟਸ ਵਿੱਚ ਫਾਸਫੋਰਸ ਅਤੇ ਗੰਧਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਠੋਸ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਫਾਸਫੋਰਸ ਅਤੇ ਗੰਧਕ ਤੱਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਡੈਂਡਰਾਈਟ ਧੁਰਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਾਸਫੋਰਸ ਅਤੇ ਗੰਧਕ ਤੱਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸਲਫਾਈਡ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਾਸਫੋਰਸ ਮੈਟਰਿਕਸ ਵਿੱਚ ਘੁਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਫਾਸਫੋਰਸ ਅਤੇ ਗੰਧਕ ਤੱਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਥੇ ਸਲਫਾਈਡ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਾਸਫੋਰਸ ਮੈਟਰਿਕਸ ਵਿੱਚ ਘੁਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਫਾਸਫੋਰਸ ਅਤੇ ਗੰਧਕ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਫਾਸਫੋਰਸ ਦੇ ਠੋਸ ਘੋਲ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਧੇਰੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਾਰਬੋਨੇਸੀਅਸ ਪੱਟੀ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ, ਅਰਥਾਤ, ਫਾਸਫੋਰਸ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਖੇਤਰ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ, ਫੇਰਾਈਟ ਸਫੈਦ ਪੱਟੀ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਇੱਕ ਲੰਮੀ ਅਤੇ ਤੰਗ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਮੋਤੀ ਦੀ ਪੱਟੀ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਆਮ ਟਿਸ਼ੂਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਬਿਲੇਟ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਵਧੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਫੈਰਾਈਟ ਬੈਲਟ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਫਾਸਫੋਰਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ, ਫਾਸਫੋਰਸ ਦਾ ਵੱਖ ਹੋਣਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਚਮਕਦਾਰ ਫੈਰੀਟ ਬੈਲਟ ਬਣਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਚੌੜਾ ਚਮਕਦਾਰ ਫੈਰੀਟ ਬੈਲਟ ਬਣਤਰ ਦੇ ਗਠਨ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗਾ. . ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚੌੜੀ ਚਮਕਦਾਰ ਫੇਰਾਈਟ ਬੈਲਟ ਵਿੱਚ ਹਲਕੇ ਸਲੇਟੀ ਸਲਫਾਈਡ ਪੱਟੀਆਂ ਵੀ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਲਫਾਈਡ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਫਾਸਫੋਰਸ ਫੇਰਾਈਟ ਬੈਲਟ ਦੀ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਪੱਟੀ ਨਾਲ ਵੰਡੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸਨੂੰ ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਭੂਤ ਲਾਈਨ" ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ। (ਚਿੱਤਰ 1-2 ਦੇਖੋ)

ਫਲੈਂਜ ਬੋਲਟ

ਗਰਮ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਫਾਸਫੋਰਸ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਕਚਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਫਾਸਫੋਰਸ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਨੇ ਇੱਕ "ਭੂਤ ਲਾਈਨ" ਬਣਤਰ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਕਾਰਬਨ ਬੰਧਿਤ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਫਾਸਫੋਰਸ ਵੱਖ ਹੋਣਾ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਡਿਗਰੀ ਵੱਖਰੀ ਹੈ। ਗੰਭੀਰ ਫਾਸਫੋਰਸ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ("ਭੂਤ ਲਾਈਨ" ਬਣਤਰ) ਸਟੀਲ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ। ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਫਾਸਫੋਰਸ ਦਾ ਗੰਭੀਰ ਵੱਖਰਾ ਹੋਣਾ ਠੰਡੇ ਸਿਰਲੇਖ ਦੇ ਕਰੈਕਿੰਗ ਦਾ ਦੋਸ਼ੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਸਟੀਲ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਨਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਫਾਸਫੋਰਸ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਣਾਅ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਚੀਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। "ਭੂਤ ਲਾਈਨ" ਬਣਤਰ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਠੋਰਤਾ, ਤਾਕਤ, ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਕਮੀ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਫਾਸਫੋਰਸ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਬਣਤਰ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸਬੰਧ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਗੁਣ.
ਦਰਸ਼ਣ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ "ਭੂਤ ਲਾਈਨ" ਟਿਸ਼ੂ ਵਿੱਚ, ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ ਦੁਆਰਾ ਪਤਲੇ, ਹਲਕੇ ਸਲੇਟੀ ਸਲਫਾਈਡ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਸੰਮਿਲਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਕਸਾਈਡ ਅਤੇ ਸਲਫਾਈਡ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹਨ। ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਗੈਰ ਧਾਤੂ ਸੰਮਿਲਨਾਂ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਲਈ GB/T10561-2005 ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਰਗੀਕਰਣ ਚਿੱਤਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਲਾਸ B ਸੰਮਿਲਨਾਂ ਦੀ ਸਲਫਾਈਡ ਸਮੱਗਰੀ 2.5 ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਸੰਮਿਲਨ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਦਰਾੜ ਸਰੋਤ ਹਨ। ਇਸਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਸਟੀਲ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਿਤਤਾ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗੀ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅੰਤਰ-ਗ੍ਰੈਨਿਊਲਰ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ।
ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਟੀਲ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਤਰ "ਭੂਤ ਲਾਈਨ" ਵਿੱਚ ਸਲਫਾਈਡ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਚੀਰਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਉਤਪਾਦਨ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਠੰਡੇ ਸਿਰਲੇਖ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਨੂੰ ਬੁਝਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਫਾਸਟਨਰ ਕ੍ਰੈਕ ਹੋ ਗਏ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਹਲਕੇ ਸਲੇਟੀ ਲੰਬੇ ਸਲਫਾਈਡਾਂ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਸਨ। ਇਸ ਗੈਰ-ਬੁਣੇ ਫੈਬਰਿਕ ਨੇ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ। "ਭੂਤ ਲਾਈਨ" ਨੂੰ ਸਧਾਰਣ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਹਟਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸ਼ੁੱਧਤਾ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਗੰਧਲੇ ਜਾਂ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੇ ਪੌਦੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਰਚਨਾ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਸੰਮਿਲਨਾਂ ਨੂੰ ਐਲੂਮਿਨਾ (ਟਾਈਪ ਏ) ਸਿਲੀਕੇਟ (ਟਾਈਪ ਸੀ) ਅਤੇ ਗੋਲਾਕਾਰ ਆਕਸਾਈਡ (ਟਾਈਪ ਡੀ) ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਦਿੱਖ ਧਾਤ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਨੂੰ ਕੱਟ ਦੇਵੇਗੀ ਅਤੇ ਛਿੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟੋਏ ਜਾਂ ਚੀਰ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ, ਜੋ ਠੰਡੇ ਸਿਰਲੇਖ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਚੀਰ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੌਰਾਨ ਤਣਾਅ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਰਾੜਾਂ ਨੂੰ ਬੁਝਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਸੰਮਿਲਨਾਂ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਕਾਰਬਨ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਸਟੀਲਜ਼ GB/T700-2006 ਅਤੇ GB T699-2016 ਉੱਚ ਕੁਆਲਿਟੀ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਸੰਮਿਲਨਾਂ ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ A, B, C ਕਿਸਮ ਦੀ ਮੋਟੇ ਲੜੀ ਹੈ, ਜੁਰਮਾਨਾ ਲੜੀ 1.5 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, D, Ds ਕਿਸਮ ਦੀ ਮੋਟੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਪੱਧਰ 2 ਪੱਧਰ 2 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹਨ।

Hebei Chengyi ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 21 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਫਾਸਟਨਰ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਫਾਸਟਨਰ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ, ਉੱਨਤ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਫਾਸਟਨਰ ਖਰੀਦਣ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।